РЖД снизят выбросы углекислого газа на 3,7 тыс. тонн до конца 2025 года
. Столько в среднем выбрасывают 1644 автомобиля за один год
Железнодорожный вокзал в Петрозаводске
РЖД объявили о планах снизить объемы выбросов углекислого газа (СО₂) на 3,7 тыс. т в течение 2024–2025 годов в рамках борьбы с изменениями климата. Столько в среднем за год выбрасывают 1644 автомобиля, отметили в пресс-службе компании национального перевозчика.
Таких результатов железнодорожная компания собирается достичь благодаря проекту по внедрению передовых технологий, запущенному в прошлом году. Такие инициативы позволят модернизировать вокзалы по всей стране и сделать их более комфортными и безопасными, а также экологичными.
В числе подобных технологий — автоматическое управление отоплением. Это «умная» система, которая регулирует температуру в зависимости от погоды. В 2024 году такую систему уже установили на семи вокзалах, в том числе в Москве (Белорусский вокзал), Екатеринбурге (Свердловская область) и Петрозаводске (Республика Карелия). До конца 2025 года благодаря этому планируется сэкономить 3448,72 Гкал, что соответствует количеству энергии, получаемой при сжигании 1719 т угля.
Во-вторых, РЖД ввели удаленный контроль за электросетями с помощью системы, которая помогает быстро обнаружить перегрузки и избежать сбоев. С прошлого года она работает на вокзалах Самары (Самарская область), Уфы (Республика Башкортостан) и Волгограда (Волгоградская область). С тех пор было сэкономлено 527 392 кВт*ч. Для генерации такого количества электроэнергии потребовалось бы более 226 т угля.
В-третьих, вокзалы РЖД начали использовать так называемую зеленую энергию, то есть преобразованную из энергии солнечного света. Например, в первом квартале 2025 года на крыше вокзала города Кинешмы (Ивановская область) были установлены солнечные панели. До конца года они, по подсчетам, смогут выработать более 10,5 тыс. кВт*ч. Этого хватит, чтобы отказаться от сжигания более 4,5 т угля.
Кроме того, добавили представители РЖД, до конца 2025 года будет проведена оценка работы новых систем и оборудования, после чего будет принято решение о масштабировании проекта.
