Посмотрите, как выглядят новые вагоны СВ с двухметровыми полками
. В каждом вагоне есть душевая кабина, фен, утюг и гладильная доскаРЖД представили новые вагоны СВ с двухметровыми полками
РЖД представили обновленные спальные вагоны (СВ) с двухметровыми полками. Презентация прошла на выставке «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге, фото опубликовала пресс-служба перевозчика.
Один вагон состоит из восьми двухместных купе, в каждом из которых сделаны две увеличенные спальные полки. Теперь длина каждой составляет 200 см вместо 184 см. В купе есть все необходимое для комфортного путешествия: багаж можно расположить под спальными местами, а ручную кладь — на больших закрытых полках над ними. Также в каждом купе есть сейф, кнопка вызова проводника, мультимедийные экраны, индивидуальные светодиодные светильники, розетки и USB-разъемы для зарядки устройств.
Каждый вагон оснащен душевой кабиной с феном, а также утюгом и гладильной доской. До конца года компания планирует получить 28 таких вагонов. По какому маршруту будут следовать поезда с новыми вагонами, не уточняется.
СВ — это купе закрытого типа, то есть с дверью. Внутри, как правило, две нижние полки. В интерьере салона такого вагона преобладает текстиль и мягкая обивка. При этом полки в вагонах СВ, как правило, чуть шире плацкартных и купейных. Точные габариты варьируются от типа поезда и могут быть до 190 см в длину и более 83 см в ширину.
В ноябре 2023 года Федеральная пассажирская компания («дочка» РЖД) на выставке «Транспорт России» в Гостином Дворе в Москве представила макеты обновленных вагонов СВ. В них были предусмотрены ниша для перевозки лыж и сноубордов и шкафы для верхней одежды, а длина полок достигала 90 см.
В марте 2024-го был раскрыт дизайн поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ). Предполагается, что максимальная скорость таких поездов достигнет 400 км/ч, а крейсерская — 360 км/ч. Собирать составы начнут в 2026-м. Первый поезд РЖД рассчитывает получить в 2027 году.
Ранее на этой неделе заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что в 2026–2027 годах в Московский метрополитен поступят более 700 вагонов серии «Москва-2026». Новые составы выйдут на Замоскворецкую и Троицкую линии. Замена вагонов на Замоскворецкой линии завершится уже в следующем году. А к 2030 году новые составы должны появиться на всех линиях, включая полное обновление на Люблинско-Дмитровском радиусе.
